駅員・車掌に向いている人の特徴は?「きつい」「楽しい」経験談や仕事内容も掲載

駅員・車掌に向いている人・向いていない人の特徴

駅員・車掌に興味があるけど「自分に向いている?」「実際の仕事はきつい?」と気になっていませんか?

この記事では、転職支援のプロが駅員・車掌に向いている人や向いていない人の特徴を解説。経験者の「きつい」「楽しい」経験談や独自の適性診断も掲載しているため、あなたが駅員・車掌に向いているかどうかがわかります。

他にも、未経験転職の難易度や細かい仕事内容も記載しているので、駅員・車掌の職に就いてみたい方は参考にしてください。

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駅員・車掌に向いている人・向いていない人は?

駅員・車掌に向いている人の特徴

駅員・車掌に向いている人は、不測の事態にも冷静に対応できる人です。鉄道の現場では、車両故障や急病人の発生、線路内への立ち入りなど、さまざまな緊急事態が日常的に起こります。

定められた手順と自らの判断を信じて、落ち着いて行動を起こせるかが問われます。お客様を安心させ、関係各所と的確に連携し、迅速に正常な状態へ復旧させる冷静な対応力が、安全運行を維持するために必要な要素です。

駅員・車掌に向いていない人の特徴

駅員・車掌に向いていない人は、自分のペースで仕事を進めたい人です。鉄道の仕事は、すべてが時刻表という厳格なルールに基づいており、個人の都合で業務を変更するといった行動は許されません。

決まった時刻に、決まった業務を、決まった手順で正確にこなす必要があります。業務の順番を勝手に変えたり、休憩を自由に取ったりできず、組織の一員としてダイヤの厳守に責任を持つ覚悟が求められます。

駅員・車掌についてのよくある質問

車掌や運転士になるにはどうすればいいですか?

まずは駅員として鉄道会社へ入社し、実務経験を積む必要があります。その後、社内試験(学科・適性検査・技能)に合格すれば、車掌や運転士になるための専門的な訓練を受けられます。

車掌になるには何年かかりますか?

鉄道会社によりますが、一般的に駅員として2~5年ほど経験を積む必要があります。社内の選抜試験に合格すると、車掌になるための専門的な訓練が始まります。

未経験でも転職できますか?

可能です。多くの鉄道会社が職務経歴を問わずポテンシャル採用を行っています。入社後の研修制度が非常に充実しているため、必要な知識や技能はゼロから学ぶことができます。

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実際に駅員・車掌で働いている人が「向いている」と思う人

駅員・車掌に向いている人

兎に角メンタルが強いひと。自分を追い込み過ぎない人。

しょうさん【経験年数:5年以上、10年未満】

駅員・車掌に向いていない人

安定して同じことをしたい人。2~5年位で全く初めての職をするようになります。

しょうさん【経験年数:5年以上、10年未満】

【適性診断】あなたは駅員・車掌にどれくらい向いている?

20問の簡単な質問に答えるだけで、あなたが駅員・車掌に「100%中、何%」向いているか診断できます。結果はすぐに確認できるので、気軽に試してみてください。

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      駅員・車掌の仕事内容

      駅員・車掌の仕事内容

      駅の安全と快適な利用を支える顔

      駅員は、駅を利用するすべての人が安全かつスムーズに移動できるよう支える仕事です。改札での案内や精算だけでなく、ホームでの安全確認や乗降の補助も重要な業務に含まれます。

      また、お客様からの問い合わせ対応や急病人への救護、不審物の発見時には速やかに通報するなど、突発的なトラブルにも冷静に対応します。駅という公共空間の秩序を守り、毎日の鉄道運行を支える現場の最前線で活躍する存在といえます。

      数百人の命を預かり、定時運行を担うプロ

      車掌は、列車の安全な運行と正確な時間管理を一手に担う専門職です。乗務中はドアの開閉操作や車内アナウンス、空調の調整を行い、乗客が快適に過ごせる環境を整えます。

      さらに、走行中に異常を察知した際の緊急対応や運転士との連携も欠かせません。数百人の乗客の命と時間を預かる重責のもと、秒単位の正確さで運行ダイヤを守り、日本の交通インフラを支えています。

      駅員・車掌の職業紹介動画【厚生労働省】

      出典:厚生労働省(job tag)
      ※引用動画と記事内の仕事内容・職種が異なる場合があります

      駅員・車掌のきつい・楽しい体験談

      体験談について
      本記事の体験談は、ユーザー投稿とインターネット調査に基づき、編集部が精査のうえ掲載しています。
      • 現職
      • インターネット回答
      • 運営チェック済み
      アイコン
      しょうさん
      男性 20代前半
      • 経験年数
        5年以上、10年未満
      • 年収
        480万円
      • 会社の規模
        1,000人以上

      駅員・車掌がきつい・つらいと感じた時

      とにかくカスハラがしんどかったです。駅には老若男女様々な方が来られるので基本的には特に何もないことが多いのですが、時々明らかに理不尽な要求等がありました。

      中には窓口業務の際、こちらが質問しているのにそれを全く聞かず決めつけて怒鳴り続け会話が成立しない方や、特に対応に困ったのが障害をお持ちのお客様が無理難題を押し付けて来てそれを断ると差別なのか。と言い始める等メンタルが相当やられていました。

      その上、1日2~3億円売上がある駅で働いていたのでとにかく忙しく1日働くだけで疲労が凄かったです。とにかくそれが辛かったです。

      駅員・車掌で楽しい・やりがいを感じた時

      現在駅員から試験や研修等を受けて現在は車掌にステップアップしています。その中で特にやりがいを感じているのが小さなお子様から手を振られたりする時です。

      普段は安全第一の意識で列車に乗務する際は気を張っているが、駅に到着した際等、少し余裕がある時にホームにいるお子様がいてその子が一生懸命手を振ってくれるのでお返しに返すととても喜んでくれる為、憧れている職業なんだな。と実感出来てとてもやりがいを感じますし、今後も憧れて貰えるように頑張ろう!って思えます。

      1日のスケジュール例(駅員)

      1. 8:00
        出勤
      2. 9:00
        始業
        窓口業務等
      3. 12:00
        休憩
      4. 13:00
        窓口業務等
      5. 15:00
        休憩
      6. 16:00
        窓口業務等
      7. 19:00
        休憩
      8. 20:00
        窓口業務等
      9. 0:00
        休憩(仮眠)
      10. 5:00
        窓口業務等
      11. 7:00
        休憩
      12. 9:00
        退勤

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      代表取締役木村 昂作
      法人番号3010001192436
      有料職業紹介事業許可番号13-ユ-317103
      許親会社認可株式会社コレックホールディングス(6578)
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