【技術職】経験者が語る「きつい・つらい・しんどい」の口コミまとめ

技術職のきつい・つらい・しんどい体験談まとめ

技術職をしていて「きついと感じるけど、みんなはどう?」と気になっていませんか?ここでは、技術職を実際に経験した人のリアルな「きつい・つらい・しんどい」口コミを掲載。

他にも、1日のスケジュールや技術職以外の口コミも記載しているので、「技術職をこのまま続けていいかどうか」を判断する際の参考にしてください。

技術職
きつい・つらい意見まとめ

技術職のきつい・つらい体験談

  • 現職
  • インターネット回答
  • 運営チェック済み
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ともぞさん
男性 30代前半(当時の年齢)
  • 経験年数
    5年以上、10年未満
  • 当時の年収
    530万円
  • 会社の規模
    100~999人

技術職がきつい・つらいと感じた時

自分は機械の架台や缶体などとても大きなものを図面から読み、形にして溶接する仕事をしております。製缶溶接をしてまる6年になりますが、この仕事は職人気質なところがあるので常に勉強です。

この仕事は肉体労働で大型の物を扱い常に気を使ってます。特に夏は暑く、冬は寒い、その環境の中で1mmもくるいなく仮組していき、溶接をしていきます。溶接後は溶接熱で歪みが出てしまうので、歪みを治したりするのにとても頭をつかい中々気が抜けない仕事です。

1日のスケジュール例

  1. 7:30
    出社
  2. 8:00
    朝礼、ラジオ体操
  3. 8:15
    作業開始
  4. 10:00
    10分休憩
  5. 12:00
    60分休憩
  6. 13:00
    開始
  7. 15:00
    10分休憩
  8. 17:00
    退社
  • 退職済み
  • インターネット回答
  • 運営チェック済み
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みもさん
女性 20代後半(当時の年齢)
  • 経験年数
    3年以上、5年未満
  • 当時の年収
    550万円
  • 会社の規模
    1,000人以上

技術職がきつい・つらいと感じた時

社内でも群を抜いて人員が少ない部署だったので、困った時に頼ったり悩みを共有できる人がいなかったのが辛かったです。また、全国に支店がある会社でしたが、私が所属していた部署は本社にしかなかったため、転勤する事ができませんでした。

技術開発職では、仕事で使うお金は研究費として会社からまとめてもらう決まりとなっていたので、1年を通して必要な予算をあげ、計画通り使い切る等、事務的な手続きも一通りこなさなければならないのが大変でした。

1日のスケジュール例

  1. 8:30
    出社
  2. 9:00
    実験、社内外打ち合わせ等
  3. 12:00
    昼食
  4. 13:00
    実験、データまとめ
  5. 18:30
    退勤
  • 現職
  • インターネット回答
  • 運営チェック済み
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さんまさん
男性 20歳未満(当時の年齢)
  • 経験年数
    20年以上
  • 当時の年収
    360万円
  • 会社の規模
    10~99人

技術職がきつい・つらいと感じた時

当時は今のようにCADではなく手書きでした。設計業は当然の如く設計変更しながら進めていくものなので変更のたびに字消し板を使って消しゴムで消して書き直し、何度もすると紙が破れてしまい、やる気がなくなりました。

クライアントからの理不尽な変更だったりすると当時はかなりカッカしながら作業していました。平気で変更するくせして納期は伸ばせないことが多くて徹夜もよくやりました。

CADで作業するようになった時にはすごく楽だと思いましたがやっぱり納期ありきの仕事で変更はキツイです。

1日のスケジュール例

  1. 8:30
    出社
  2. 10:00
    リフレッシュ体操
  3. 12:00
    昼休み
  4. 13:00
    作業
  5. 15:00
    リフレッシュ体操
  6. 17:30
    退勤又は残業
  • 退職済み
  • インターネット回答
  • 運営チェック済み
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シェイドさん
男性 20代後半(当時の年齢)
  • 経験年数
    5年以上、10年未満
  • 当時の年収
    300万円
  • 会社の規模
    100~999人

技術職がきつい・つらいと感じた時

航空機というのは人命にかかわってなおかつ空を飛ぶものなので規格がかなり厳しい。例えば傷をつけてしまった場合でも溶接できない(強度が変わってしまう為)。部品も高価な為失敗した時の損害が大きい。かといって納期も守らないといけないのであまり慎重に作業して怒られる。「ミスするな、でも速くやれ」と言われる。

航空機は見ての通り、曲線が多いので機械できる作業が少ない=殆ど手作業で作るので難しい作業が多い。繁忙期に他の部署や新人が応援に来てくれても清掃等簡単な作業しか任せられない。一日きつかったり難しい作業ばかりしないといけないので逆にしんどくなります。

1日のスケジュール例

  1. 8:00
    朝礼
  2. 8:05
    作業開始
  3. 10:00
    休憩
  4. 10:10
    作業再開
  5. 12:00
    昼食
  6. 13:00
    作業再開
  7. 15:00
    休憩
  8. 15:10
    作業再開
  9. 17:00
    定時、残業の場合休憩。残業は基本3時間まで。納期がヤバイ時は5時間。
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